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Gustav Maersk: la nave de mayor tamaño y capacidad que ha recibido alguna vez un puerto chileno

Gustav Maersk: la nave de mayor tamaño y capacidad que ha recibido alguna vez un puerto chileno

La mayor demanda por servicios de transporte naviero en Chile y la costa pacífica hacen posible la llegada de naves de mayor capacidad, algo impensado hace sólo cinco años”, señaló el gerente general de Maersk Chile y la Costa Oeste Sudamericana, Todd Pigeon, quien junto a autoridades visitó el Gustav Maersk.

Durante esta madrugada (10 de septiembre de 2014) recaló en dependencias de San Antonio Terminal Internacional (STI) el Gustav Maersk, nave de carga de Maersk Line que dadas sus características se configura como la nave de mayor tamaño y capacidad que ha recibido alguna vez un puerto chileno.

La embarcación, de 366,9 metros de eslora, 42,8 metros de manga y un calado de 15 metros, arribó desde Hong-Kong y pertenece a la categoría G-Class II, una familia de seis naves de la firma de Dinamarca, y tiene una capacidad para transportar hasta 9.700 contenedores (o TEU, containers de 20 pies). En promedio, los principales puertos chilenos reciben naves con capacidad en torno a los 7.000 TEU.

El gerente general de Maersk Chile y la Costa Oeste Sudamericana, Todd Pigeon, explicó que la recalada del Gustav Maersk forma parte de un ejercicio conjunto con el Puerto de San Antonio y la Autoridad Marítima de Chile,  orientado a demostrar y garantizar la operación segura de naves portacontenedores de gran tamaño.

“En Maersk Line estamos haciendo diferentes pruebas con la recalada de este tipo de buques de mayor tamaño –donde juega un rol clave la infraestructura existente–, orientadas a analizar las posibilidades de inaugurar rutas con ellas en el futuro. En tal sentido, el arribo inédito de una nave de estas dimensiones es una señal inequívoca de las crecientes necesidades de mayor servicio de recepción y despacho de carga, algo impensado hace sólo cinco años. La llegada de un buque como éste es también una señal de confianza e interés de Maersk Line de seguir creciendo en Chile y la región, donde estamos logrando un muy buen desempeño”, puntualizó Pigeon.

Principales características y la operación en Chile

El Gustav Maersk es una nave 110 metros más alta que el cerro San Cristóbal y 67 metros más larga que la torre mayor del Costanera Center. Para dimensionar su capacidad, en un viaje a Chile, el Gustav Maersk puede transportar 145,5 millones de poleras de temporada o 48,5 millones de pares de zapatos.

Se trata de un buque altamente automatizado, con un avanzado sistema informático que garantiza una operación eficiente. Entre otros dispositivos, cuenta con un método de recuperación de calor, lo que permite optimizar el uso de energía a bordo. En su construcción también se optimizó la tecnología de sus motores para alcanzar una velocidad de servicio más eficiente y rentable, y para minimizar el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono generadas por el buque.

Maersk Line opera en Chile desde hace 20 años, y es uno de los actores líderes en el despacho al exterior de fruta, vino y productos forestales, así como de la importación a Chile de automóviles y productos para el retail. Es la naviera elegida por la mayoría de las grandes empresas de ese sector gracias a su nivel de cumplimiento.

Con recaladas periódicas en los puertos de Arica, Iquique, San Antonio, San Vicente y Coronel, Maersk Line es la única naviera que sale hacia el lejano oriente ofreciendo un servicio “stand alone”, en el que no comparte espacio de carga de sus buques con otra firmas. Así, al operar solo, Maersk Line ofrece una regularidad y flujo independiente, y facilita ahorros en bodegaje, lo que supone una gran ventaja a nivel logístico para sus clientes.

FUENTE: Puertos de Chile


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